General Motors già rivelato l'ibrido della versioni Tahoe e Yukon sport utility veicoli, e quindi non deve sorprendere che la Cadillac Escalade ibrido sarà anche in roaming per le strade nel 2008.

Il Caddy è alimentato da lo stesso sistema ibrido come gli altri GM minuti, quindi è dotato di 6.0 litri V-8 e un motore a due modalità di trasmissione ibrido che consentono questo SUV di girare su batteria da soli. Attivo di gestione del combustibile può arrestare la metà del V-8 della cilindri quando non sono necessari, ma non vi sono risparmi di peso misure attuate come il Tahoe e Yukon vedere. Ancora, il sistema ibrido è atteso per dare impulso di carburante uno enorme 50 per cento nel mondo reale città di guida. Una punta di un cappello a ingegneri della GM che per feat.

Buone notizie per i proprietari di imbarcazioni, camper, e altri giocattoli trailerable: la versione ibrida della Escalade può ancora tirare. La capacità di traino è una ragionevole 6.000 sterline in 2rm assetto e di gocce 5400 libra per AWD veicoli. Tali numeri non sono vicino al 8000/7900 limiti per la non-ibrido 'Slades, ma il ibridi utilizzare un piccolo V-8, e quelle batterie non sono la luce.

N. parola ancora sulle tariffe, ma se il tuo Caddy vede la maggior parte della città di guida, questa potrebbe essere una saggia scelta per coloro che possiedono insieme su uno Escalade.

+ Autoblog: 2009 Cadillac Escalade Hybrid

Escalade ibrido: CADILLAC prime il primo ibrido in un grande SUV di lusso

MIAMI - Cadillac ha annunciato l'anteprima mondiale della Escalade Hybrid, il primo risparmio di carburante ibrido applicato ad un grande SUV di lusso. Alimentato da un innovativo, il risparmio di carburante-2-Mode sistema ibrido, Escalade Hybrid si esprime più di un 50 per cento nel miglioramento di carburante in città di guida - mentre tutti gli fornire lo stesso stile distintivo, leader del segmento caratteristiche e full-size capacità che hanno fatto la Escalade un'icona.

"Escalade, già le vendite e lo stile leader tra i grandi SUV di lusso, ora aggiunge l'opportunità di un risparmio di carburante, tecnicamente avanzato sistema ibrido", ha affermato Jim Taylor, direttore generale di Cadillac. "L'arrivo di Escalade Hybrid significa che i consumatori possono ora usare meno combustibili fossili, e ridurre le emissioni ancora godere dei benefici di un full-size SUV di lusso".

L'ibrido va in vendita in estate del 2008 ed è il più recente esempio di Escalade della leadership tecnologica.

"Nessun altro produttore offre un ibrido che può otto posti di lusso, mentre contemporaneamente in portafoglio o la trailering partite di merci comodamente," ha detto Taylor. "E non ibrido offre la drammatica presenza che è sinonimo di Escalade".

Escalade Hybrid è disponibile in 2 e 4 ruote motrici configurazioni. Essa offre prestazioni fino a 6.000 libbre (2,722 kg) di capacità di traino utilizzabile su 2rm modelli e 5.700 libbre (2,565 kg), su modelli 4WD. Tutti Escalade standard comodità e la convenienza sono le caratteristiche incluse. Ciò include uno a otto pollici, touch-screen sistema di navigazione che visualizza le prestazioni readouts di 2-Mode Hybrid sistema sullo schermo.

Escalade Hybrid Cadillac estende la leadership nelle grandi SUV di lusso di categoria. Escalade vendite sono aumentate a fronte di cambiare le tendenze delle vendite e una maggiore concorrenza. In effetti, le vendite sono aumentate Escalade 22 per cento nel mese di settembre oltre anni fa-vendita. Altri modelli della gamma Escalade includere l'estensione di lunghezza Escalade ESV e la versatilità di lusso Escalade EXT-utilità camion. Il modello ibrido è disponibile con lo standard Escalade corpo stile.

Brevettato 2-Mode la tecnologia ibrida
L'Escalade di 2-Mode Hybrid sistema consente di ritorno eccezionale di carburante in entrambe le città e l'autostrada al contempo di garantire le capacità di un vero SUV di lusso. Guida in città, questo avanzato sistema di alimentazione ibrido Escalade consente di avviare e guidare a bassa velocità in materia di energia elettrica da soli. Come ulteriore potere è richiesto, il sistema miscele di uscita dalla batteria e motore a gas senza problemi.

GM brevettata 2-Mode Hybrid sistema consiste di un avanzato elettricamente trasmissione variabile (EVT) e 300 volt al nichel-metallo idruro Energy Storage System (ESS). Questi sistemi di lavoro, di concerto con lo standard 6.0L V-8 Gen IV del motore a benzina con Active Fuel Management (AFM) e tardo-valvola di chiusura (LIVC) della tecnologia. AFM consente il V-8 a motore senza spegnere la metà dei cilindri quando il suo potere è meno necessario, come ad esempio durante la crociera strada. Questo nuovo sistema ibrido non solo consente la Escalade Hybrid di guidare a bassa velocità in materia di energia elettrica da solo, permette anche il 6.0L V-8 motore ad operare nella sua più economico quattro cilindri modalità per periodi più lunghi.

La chiave per la Escalade 2-Mode sistema ibrido è che l'energia elettrica utilizzata per la propulsione dei veicoli è generato dal sistema ibrido stessa. Quando i freni sono applicati o il veicolo è costeggiando, i motori elettrici all'interno del sistema ibrido creare energia elettrica che viene conservato in 300 volt batteria. Questa energia accumulata viene utilizzato per spostare il veicolo e il ciclo di frenatura a recupero è rinnovato.

Il 2-Mode Hybrid sistema fornisce senza saldatura, affidabile potere, su richiesta, in un efficace pacchetto. In realtà, il suo motore elettrico è meno della metà le dimensioni di quelli in modalità single-sistemi ibridi. Questa tecnologia è stata sviluppata ed è ancora usato in flotte di autobus ibrido di transito per le strade oggi, in decine di grandi città del Nord America. Scaled-down "per l'utilizzo in full-size SUV, la modalità 2-sistema offre risparmio di carburante dove è necessaria la maggior parte - in grandi veicoli con elevati livelli di capacità. Si tratta di una parte centrale di GM di energia diversità sforzi, che sono centrate sulla riduzione della dipendenza dal petrolio, il miglioramento di carburante, riducendo le emissioni e riducendo al minimo l'automobile di impatto ambientale.

Cadillac del liscio e tranquillo di potere
Acoustic dettagli specifici per il modello ibrido garantire che offre il lusso superiore che è stato un segno distintivo Escalade sin dal suo inizio. I dettagli comprendono:
• Un nuovo sistema di scarico e risonatore particolarmente in sintonia con il motore 6.0L LIVC attiva della gestione del combustibile operazione. Esso garantisce confortevoli interni acustica e una piacevole nota di gas di scarico durante le due V-4 e V-8 operazione
• Un guidato elettricamente, 300 volt compressore del condizionatore d'aria riduce le vibrazioni e consente di HVAC sistema per raffreddare il vano passeggeri anche quando il motore di benzina è spento. Essa comprende lo standard tri-zona sistema climatico
• Un guidato elettricamente, 42-volt variabile assistere potere di governo riduce le vibrazioni e fornisce fino a 0.5-mpg miglioramento di carburante, riducendo le perdite parassita comune in belt-driven sistemi idraulici
• Il sistema di deposito di energia sistema di raffreddamento della ventola interna è sintonizzata per essere tranquillo a bassa velocità del veicolo, quando la ventola potrebbe più facilmente essere sentite dalla occupanti.

Escalade estetico
L'Escalade Hybrid conserva le qualità che hanno reso grande il primo SUV di lusso e uno standard portatore di Cadillac generale del prodotto rinascimentale. È immediatamente identificabile come una Cadillac e incorpora spunti di stile il punto di riferimento Sedici concetto di veicolo, compresa una dettagliata griglia firma, parafango anteriore bocca porti e di cromo strati accenti.

L'Escalade del caldo e invitante interno è caratterizzato da un layout di premio. E 'disponibile in due colori, Ebano e cashmere. Caratteristiche standard includono un distintivo cruscotto; misuratori con aghi bianco e luce blu con intarsi continuamente acceso, bianco-retroilluminazione a LED; Nuance pelle coperta di posti a sedere; pelle coperta di assetto e porta centro della console, e un rapporto potenza-assistita liftgate posteriore che si apre e si si chiude con il semplice tocco di un pulsante.