Nella celebrazione dei dieci anni anniversario della sua Bentley Arnage berlina ha annunciato l'intenzione di offrire uno finale in edizione limitata di eseguire l'auto, ben doppiato la serie finale Arnage, e guidata per un debutto al Motor Show di Parigi.

In aggiunta a marcatura di un decennio Arnage produzione, il modello sarà anche celebrare qualche altro pietre miliari per il britannico ultra marchio di lusso - cinquanta anni per la sua ormai leggendaria 6,75 litri V-8 motore, e novanta anni di Bentley per la società stessa. Il fabbricante automobilistico si baserà 150 esempi del suo terminale berlina ammiraglia, che sarà alimentato da 500 cavalli, 738 libra-piedi versione del suo gemello turbocompresso V-8, e tutte le Bentley con ciò che chiede l'esecuzione del Arnage T con la raffinatezza della Arnage R.

La serie finale è, oltre ad un maestoso ciclo di vita di grazia, un cocktail di gabinetto posteriore dotato di pallone e ucciso bicchieri, quattro tronco-montato Bentley ombrelli, e gemelli disponibili tavoli pic-nic in una serie di "premio di greggi impiallacciature." Check out l' pieno scoop sul finale Serie Bentley nel comunicato stampa di seguito ed essere sicuro di spendere un po 'di tempo con il Brit nella nostra galleria di cui sopra.

Bentley Arnage serie finale

• a mano a Bentley, Crewe, Arnage finale è una serie esclusiva di eseguire 150 posti auto, celebrando l'ultimo dei Arnage
• Combinando le prestazioni del T con la raffinatezza della R, Arnage finale della serie è l'ultima espressione di leader di classe e di lusso senza sforzo potere
• Serie Arnage finale è il culmine di 90 anni di Bentley patrimonio e segna il 50 ° anniversario della società del motore V8 iconica
• Serie Arnage finale anche segnali la fine di un'epoca come Bentley prepara per il futuro

Dal suo debutto nel 1998, il Arnage ha trasmesso uno aria di sofisticati understatement come le quattro porte ammiraglia della gamma Bentley. Negli ultimi dieci anni l'auto ha subito un processo di costante perfezionamento al suo corpo, del design, telaio e Powertrain di mantenere la sua classe posizione di leader nella fascia alta di mercato di lusso.

Per festeggiare 10 anni di Arnage, 50 anni della sua possente motore V8 e 90 anni del marchio, Bentley Motors lancia il suo modello in edizione limitata al Motor Show di Parigi di oggi.

Chiamato Bentley Arnage finale della serie, il nuovo modello è caratterizzato da un unico disciplinare, che combina le prestazioni del 500 CV Arnage T con la raffinatezza della Arnage R e da elementi di design della Brooklands Coupé, per l'ultima espressione della British sforzo di lusso e potere in uno a quattro porte berlina - un gran finale, per il più grande di Bentley.

A mano artigianale della Bentley Crewe struttura, il finale è una serie esclusiva di eseguire 150 posti auto, un esempio unico del marchio del fiore creato per l'offerta 'addio' al grande successo Arnage linea nel modo più appropriato e stile. Bentley Chairman e Chief Executive, il dottor Franz-Josef Paefgen, spiega:

"Per 10 anni, Arnage ha goduto di straordinario successo presso il pinnacolo del
berlina di lusso del mercato. La serie finale è una celebrazione della Arnage epoca come Bentley
prepara per la prossima generazione della sua ammiraglia modello ".

Bentley Arnage serie finale - NOTIZIE IN BREVE
• La produzione limitata tiratura di 150 posti auto
• Arnage T Powertrain ¾ con 6 litri twin-motore V8 turbocompresso, la produzione di 500 CV e 1000 Nm di coppia
• Sei velocità di trasmissione automatica ZF sofisticato con convertitore di coppia di bloccaggio rapido prevede ancora ultra-liscia gearshifts
• programma elettronico di stabilità (ESP) logica di sistema migliora la risposta dinamica e di manipolazione con un intervento meno invadente quando una riduzione di aderenza viene rilevato
• monitoraggio della pressione dei pneumatici montati come sistema standard
• Exterior design Styling di cambiamenti comprendono:
Da 20 pollici ha parlato di cinque ruote in lega
Retractable 'Flying B' cofano mascotte
Corpo di colore proiettore bezels
Tinta scura matrice superiore e inferiore griglie
Bassa alettone anteriore aria di ventilazione
'FINALE SERIE' badge sul fronte ali
Bentley 'Jewel' tappo del serbatoio carburante
Doppia coda tubi di scarico
• Interior design miglioramenti comprendono:
'FINALE SERIE' treadplates a porte anteriori
Lega freno forati e acceleratore a pedale
Waistrails con inserto cromato e striscia di incasso marchio Bentley scudetti (per la prima volta il Arnage)
Posteriore e cocktail di gabinetto guarniti documento di stivaggio nel nascondere
FINALE SERIE acciaio inossidabile pallone e tiro occhiali
Due tavoli disponibili in una gamma di premio greggi impiallacciature
• Quattro Bentley ombrelli con manici in legno
• Ulteriori miglioramenti per quanto riguarda il livello finale Serie specifica comprendono:
Ampio display audio Unità di testa con Secure Digital (SD) memory card slot
Posteriore rimovibile tazza per i titolari centro bracciolo posteriore
Nascondi oggetto di boot ferroviario
• Ulteriori miglioramenti per la serie finale opzionale specifiche includono:
- Interfaccia iPod
- Posteriore per il controllo remoto del sistema di infotainment
- Naim per Bentley sistema audio: 1100W, 10 oratori e di prossima generazione Digital Signal Processing (DSP) con 8 modi per creare le migliori del mondo in-car audio fase.

Un comandante presenza su strada
Per gli ultimi dieci anni la Arnage della combinazione di linee e muscolare lusso understated hanno alimentato con una presenza su strada comandante sinonimo di tutte le Bentley Grand Tourers, sottilmente la trasmissione della macchina formidabile potenziale di rendimento.

Questo potente profilo esterno è sostenuta da un torsionalmente rigida carrozzeria (con un sorprendente posto saldature 6500), che contribuisce a fornire in sospeso e la raffinatezza di marcia. Sulla base delle sportive Arnage T, la serie finale offre una serie di spunti discreto esterno che rafforzare ulteriormente la sua posizione potente. Ingredienti chiave del distintivo includere un aspetto scuro-colorate Bentley matrice griglia del radiatore con Flying 'B' mascotte e scuro-colorata griglia inferiore. Il Flying iconica 'B', che può ritirare ordinatamente in circondano la griglia, è stato originariamente progettato da automobilismo artista F. Gordon Crosby ed è stato utilizzato per la prima volta sul 1930 Bentley 8 litri.

Il finale Arnage serie è caratterizzata da ulteriori caratteristiche del design esterno la prima volta in esclusiva Bentley Brooklands Coupé, composto da 20 pollici a cinque razze, due pezzi di ruote in lega e 'Le Mans' inferiore alettone anteriore fori di ventilazione.

Ulteriori caratteristiche includono unico corpo di colore anteriore e posteriore bezels lampada, 'gioiello' tappo del serbatoio carburante (da billette di alluminio) insieme con 'Finale Serie' ala scudetti e acciaio inossidabile lucidato treadplates davanti alla porta.

EXQUISITE DELL'ARTIGIANATO
La Serie Arnage finale avrà un particolare appello al Bentley clienti, come Valutazione Pietro, Capo del Dipartimento, Body & Trim, spiega:

"Grazie alla sua mano costruito esclusività e qualità superba, Arnage è diventato a livello mondiale di riferimento per l'artigianato automobilistico. La serie finale incarna la sento veramente su misura al quale aspiriamo e sono determinati a mantenere".

All'interno, la serie finale è tutto ciò che vi aspettereste da un Bentley su misura, offrendo i più alti livelli di mano-artigianale di un piccolo, ma discernente pubblico. L'interno offre un notevole spaziose, cabina di lusso a fornire il massimo in termini di prim'ordine viaggio per quattro adulti.

Molti dei più auspicabile Mulliner opzioni sono incluse nella serie finale come standard, in particolare i fatti a mano waistrails con inserto cromato striscia con incasso Bentley badge, il nuovo posteriore e cocktail di gabinetto guarniti documento di stoccaggio nel nascondere, il più bello progettato tavoli disponibili in una scelta di tre premi greggi impiallacciature in legno - tutti i primo esempi di artigianato Crewe.

Bentley è l'unico costruttore automobilistico al mondo ad offrire come standard una cabina guarniti interamente con pelli di cuoio - compreso il soffitto. Il volante a mano richiede fino a 16 ore di doppia cucitura. Una serie di specchio corrispondenza impiallacciature per ogni auto prende 13 giorni per le imbarcazioni, mentre 17 si nasconde e quasi 400 pezzi separati di cuoio vengono utilizzate per l'imbottitura, assetto e soffitto. Serie Arnage finale abbraccia i molti tra epoche tradizionale coachbuilding le competenze e la 21 ° secolo ad alte prestazioni di ingegneria automobilistica.

Come in ogni Bentley, pari artigianale su misura e di finitura sono in primo piano. Ogni elemento di assetto, che si tratti di impiallacciatura, nascondere o cromato lunetta, utilizza materiali autentici. Costruito a mano, la creazione di ogni Arnage prende un minimo di sei settimane e proprietari possono trarre pieno vantaggio di Mulliner, Bentley del dipartimento specializzato in consegna, come Trevor gay e personale Incarico Manager, Mulliner elabora:

"Fino al 80 per cento dei clienti Arnage specificare caratteristiche Mulliner. Mulliner è completamente dedicato alla comprensione pienamente le loro esigenze e per fornire una esperienza su misura e di un unico livello elevato di personale di servizio".

Serie Arnage finale è disponibile in pieno Bentley gamma di 42 colori esterni, 25 interni cuoio, e tre impiallacciature, la più completa line-up di Mulliner opzioni su misura e il suo colore di corrispondenza di servizio che consentono Bentley proprietari di creare un unico personali auto.

Per aiutare i clienti a finalizzare l'indicazione del loro Arnage serie finale, il team di progettazione Bentley raccomanda sei classico colore e finiture combinazioni - Titan Gray (con interni Antracite), Royal Ebano (con Beluga), Windsor Blu (Blu con Windsor), Meteor (con Imperial Blu), Burnt Oak (con Burnt Oak) e Black Velvet (con Borgogna).

Nuove funzionalità
Arnage Serie acquirenti finali beneficeranno inoltre di una vasta gamma di standard e funzionalità opzionale. Standard miglioramenti comprendono:
Nuovo audio o unità di testa - con schermo più grande e una SD (Secure Digital) memory card slot invece del CD singolo slot.
O Nuova tazza titolari posteriore - la visualizzazione Bentley artigianato, questi rimovibile tazza titolari di allegare al bordo anteriore del bracciolo posteriore centrale, o possono essere memorizzati all'interno del bracciolo.
Nuova nascondere o coperti di avvio ferroviario - caratteristiche coordinato in pelle e finiture cromate uno striscia lungo il bordo superiore.

Nuovi accessori opzionali disponibili ad un costo extra:
O Interfaccia iPod - collegamenti con il sistema di Infotainment e consente ai clienti di svolgere la loro musica preferita attraverso l'auto del sistema audio. Fornito con connettori per iPod, USB, Mini USB 3.5 millimetri e un jack AUX. Include un 12 volt di corrente a fini di addebito.
O posteriore il controllo remoto - consente al sedile passeggeri posteriori di controllare il sistema di infotainment. Quando non è in uso può essere immagazzinato in un apposito sacchetto all'interno del centro bracciolo posteriore.
Naim o per Bentley mondo classe sistema audio - fornisce i migliori del mondo in-car audio fase. Creato in collaborazione con Bentley da Naim Audio, a UK-based high-end hi-fi costruttore, questo sistema è dotato di 10 altoparlanti, un doppio canale sub-woofer e un 1100 Watt Amplificatori - il mondo della più potente unità di produzione installati in una macchina. Bentley è anche il primo costruttore di automobili di utilizzare una nuova generazione di Digital Signal Processor (DSP) nel suo sistema audio che funzioni otto singoli modi di riprodurre vere emozioni e un 'dal vivo' concerto-come esperienza.

Sforzo da CREWE prestazioni del potente V8
Il motore, trasmissione, telaio e il sistema di rotolamento del Arnage serie finale sono identici a quelli precedentemente occupati in Arnage T. In questa specificazione, la Bentley notevole tutti in alluminio ¾ 6 litri V8 motore produce 500 CV (507PS/373kW) e 1000 Nm ( 738 libra p), della coppia - dati che garantiscano che il leggendario Bentley 'ondata di coppia' offre prestazioni senza sforzo per una singolare esperienza di guida.

Accelerazione a 60 mph è realizzato in 5.2 secondi (0-100 km / h in 5,5 sec) con 100 mph raggiunta in 12,1 secondi (0-160 km / h in 12,0 secondi). Velocità massima di finale della serie è 179 mph / 288 km / h. Ogni motore V8 porta la firma del leader del gruppo, che ha gestito la sua mano nella costruzione della fabbrica di Crewe.

Il termine di sei velocità di trasmissione automatica ZF, introdotto per la prima volta per il modello 2007, garantisce la massima flessibilità, la risposta e raffinatezza. Tre modi di trasmissione (Drive, Sport e semi-automatico) consente al conducente di sfruttare appieno le potenti 500 CV del motore V8.

Dinamica di movimentazione, superba e ride awesome frenatura
Significativamente migliorato nel 2007, l'Arnage completamente indipendenti doppia forcella anteriore e posteriore rotolo sospensione caratteristiche molle con computer controllati, adattabili elettro-idraulico e serrande automatiche ride-altezza con controllo automatico del carico di compensazione. Questi dotare l'Arnage con impressionante organismo di controllo in tutte le condizioni di guida, mentre il nuovo cinque razze, due pezzi 8.5J x 20 pollici Sport con ruote in lega 255/40 ZR20 Pirelli P Zero pneumatici - originariamente sviluppato per la Brooklands Coupe - gli aiuti la manipolazione e la tenuta di strada.

Come opzione, finale Serie possono essere specificati con carbonio / carburo di silicio, cross-dischi freno forati. Di misura 420 x 40 mm (anteriore) e 356 x 28 mm (posteriore), questi dischi sono i più grandi montati a qualsiasi vettura di produzione in vendita oggi. Con otto-pinza a doppio pistoncino, i freni fornire impressionante ritardo e anche dare un 8 kg di riduzione del peso non sospese, a vantaggio di risposta dello sterzo, elasticità di marcia e di accelerazione.

Questo leggero sistema di frenatura assicura praticamente dissolvenza uso gratuito, momento dopo momento, e superba resistenza a disco ad alta distorsione termica condizioni. Condizioni normali di utilizzo, i dischi freno durerà tutta la durata della macchina e pad vita è raddoppiato rispetto al sistema standard.

Il sistema di controllo di trazione è tarato con l'obiettivo di evitare inutili tutte le riduzioni di coppia del motore. La logica del sistema ESP, che è di set-up per consentire la manipolazione brioso senza alcuna riduzione di stabilità o di sicurezza, controlla la macchina della stabilità globale, piuttosto che semplicemente la perdita di aderenza alle ruote. Questo riduce la quantità di richieste di intervento e ripristino potere anteriore e più progressivamente, consentendo la potenza del motore V8 di essere pienamente sfruttate.

Per il 50 ° anniversario della Bentley possente V8
Il montaggio di Bentley del leggendario motore V8 nella serie finale, nella sua più potente Arnage forma è un modo ideale per celebrare il 50 ° anniversario di questa celebre Powertrain. Sulla base della ricchezza di motori aeronautici acquisita a Crewe - fabbricazione di migliaia di motori Merlin al potere tali famoso British WW2 aerei come l'uragano, Spitfire, Mosquito e Lancaster - il primo motore V8 Bentley è stato progettato e costruito nel 1959.

Il fatto che il V8 Bentley progettazione ha servito il marchio notevolmente bene per un periodo di cinque decenni, non dovrebbe venire come una sorpresa, come il dottor Ulrich Eichhorn, membro del consiglio di amministrazione, Ingegneria, commenta:

"L'originale pensiero lungimirante progettazione di tutte le Bentley-V8 in alluminio è stato un capolavoro e così bene che siamo stati in grado di migliorare continuamente per quasi 50 anni. Oggi il motore produce circa due volte e mezzo la potenza del suo predecessore 1959, il consumo di carburante è solo il 60 per cento l'originale e le emissioni sono
un incredibile 99 per cento inferiore. "

Nel 1959 la potenza e la coppia che prima di 6,23 litri 90 gradi motore V8 in Bentley S2 berlina è stata ufficialmente descritta come "adeguato". Produzione effettiva è stata di circa 200 CV con 400 Nm di coppia. Oggi, la finale della Serie 6 ¾ V8 produce 500 CV e 1000 Nm, con oltre il 90 per cento di quella coppia disponibili tra 1800 e 3800 giri / min.

Uno dei motivi della Bentley motore V8 si è evoluta in modo successo è la posizione delle valvole di scarico, in alto della testa del cilindro con breve porti, originariamente progettato per una rapida dissipazione del calore per aiutare raffreddamento del motore. Decenni dopo questo ha fatto sì che la convertitori catalitici potrebbe essere riscaldato rapidamente grazie al breve percorso di valvole a
catalizzatori, che beneficia emissioni di gas di scarico.

Spinto dalla necessità di soddisfare più severe normative di gas di scarico in tutto il mondo e il desiderio di molti driver per Bentley più potenza, il motore V8 è progressivamente evoluta nel corso degli anni. Nel 1962 un aumento del rapporto di compressione maggiore rendimento. Sette anni più tardi, per la Bentley T-serie, il motore V8 ha subito una potenza di gran lunga maggiore impulso con una corsa più crescente capacità di ¾ di 6 litri, dove rimane fino ad oggi.

L'introduzione di Turbocharging nel 1982 reso ancora più drammatico aumento della potenza a 297bhp per creare la Bentley Mulsanne Turbo. La successiva introduzione di sistemi di iniezione porta e una tassa per il radiatore turbo ulteriormente migliorato le prestazioni.

Nel 1999 il motore V8 è stato introdotto nel Arnage, nome in codice "F1", con un solo turbocompressore, da ora in via di sviluppo 400bhp/298kW e 616lbft/835 Nm di coppia. Questa è stata seguita nel 2002 dalla "F6" versione con gemelli turbocompressori, rafforzare il potere di 450bhp/336kW con 645lbft/875 Nm di coppia. Il motore V8 ha subito forse la sua più ampia di sviluppo nel 2006, tenendo potenza a 500 CV e la coppia a 1000 Nm. L'introduzione di due-bassa inerzia, rapida reazione turbocompressori che operano con una maggiore efficienza di gran lunga inferiore a motore, turbina a raggiungere la massima velocità nella metà del tempo di unità precedenti.

Inoltre, una ri-profilato albero a camme con un nuovo rullo di forniti tappet sistema rivisto della valvola e raffinatezza notevolmente migliorata. Questi cambiamenti anche consegnato una maggiore potenza, una maggiore durabilità e garantito il rispetto europea IV UE e gli Stati Uniti LEV II, norme di emissione.

Il modello perfetto per l'offerta 'addio' per Arnage
Commentando il capitolo finale della storia Arnage, Stuart McCullough, membro del consiglio di amministrazione, vendite e marketing, dice:

"La serie finale è il modello perfetto per dare il nostro faro Arnage inviare una splendida
chiuso. A mano a Crewe, questo esclusivo di eseguire 150 posti auto rappresenta l'estrema
Bentley espressione di lusso e potenza senza sforzo. "