Quando abbiamo prima incappato su spia scatti della Chevy Tacuma MPV, sapevamo che la General Motors è stata nel processo di creazione di una nuova famiglia-orientato trasportatore. Ora, le immagini ufficiali e dettagli sono stati rilasciati circa la Chevrolet Concetto Orlando impostato per il debutto al Motor Show di Parigi alla fine di questa settimana.

L'Orlando corse su una versione modificata di GM Delta II della piattaforma, condivisa con la nuova berlina Cruze. La Chevy sette posti è alimentato da un 2,0 litri turbo-diesel motore che produce 150 cavalli e circa 200 libra-piedi di coppia. L'Orlando interni segue da vicino il nuovo design lingua trovati in Cruze interni, troppo. N. parola ancora se vedremo una versione del Concetto Orlando nel nostro mercato in qualsiasi momento presto, ma per cercare spunti da questo concetto potenzialmente a comparire sul prossimo Chevrolet Equinox.

Avremo maggiori dettagli dopo la presentazione dal vivo a Parigi, in modo rimanere aggiornato sulle ultime novità. Inoltre, fare clic con il posto di leggere GM ufficiale del comunicato stampa.

Chevrolet Orlando mostra segnali auto entrata in nuovo segmento per il marchio

* Distintivi SUV simil-styling
* Adattabile sette posti alloggio con piano di carico piatto configurabilità
* Ultima generazione 2.0 litri turbo diesel di potenza

La mostra Orlando automobile è una chiara indicazione che Chevrolet sta valutando l'opportunità di una scheda di espansione per il suo portafoglio con un sette posti veicolo multiuso (MPV) con distintivo sport-programma di utilità come la progettazione, adattabile a sedere e spazio interno impressionante.

Basato sul recentemente annunciato tutti i nuovi Cruze-berlina compatta, la mostra Orlando auto Chevrolet porta la firma di progettazione lingua in un nuovo segmento di veicoli. Si esplora il potenziale di combinare la versatilità attributi di uno sport utility, una famiglia furgone e un carro in una singola esecuzione.

Chevrolet Orlando tagli silhouette di un segno distintivo, in sostituzione convenzionale monocab proporzioni con una più definita contrasto tra il cofano e parabrezza linee. Svasato con parafanghi invece di un piatto laterale del corpo, Orlando ha un atteggiamento muscolare che gli conferisce l'aspetto di uno sport utilità veicolo, che offre ancora dinamica di marcia e la manipolazione, l'ottimo rendimento del carburante e di facile accesso grazie alla sua auto a base di architettura.

All'interno, le cinque porte di Orlando è stato progettato per soddisfare le esigenze delle famiglie e coloro che hanno bisogno di molta capacità di posti a sedere con adattabile, in stile teatro-posti a sedere in tre righe che comodamente ospitare fino a sette occupanti. Ogni volta che carico diventa una priorità, la spaziosa cabina può essere rapidamente trasformato in una grande zona di carico. Un generoso interasse 2.760 millimetri e largo anteriore e posteriore tracce fornire Orlando con interni in sospeso roominess.

Chevrolet di ultima generazione, 2,0 litri turbodiesel, in via di sviluppo 150 hp/110 kW e 320 Nm di coppia, offre un potente ed efficiente Powertrain.

Forte dichiarazione design

Orlando prende Chevrolet di progettazione nel veicolo multiuso segmento. La facciata presenta il marchio della doppia firma porto griglia e il grande, radicali proiettore alloggiamenti visto sul Cruze. Essa riprende anche uno concavo spalla linea che si estende lungo il corpo nella avvolgente luci di coda, un'altra caratteristica di progettazione dal Cruze che si distinguono futura generazione di prodotti Chevrolet.

Questo aspetto distintivo è completato dal svasato Fender linee, la definizione di un 'wheels-out/body-in' atteggiamento visivo che abbassa la linea del tetto più alto. Il ghiaccio-blu tema di illuminazione strumento è utilizzato anche in esterno di Orlando in laser-inciso l'emersione di proiettori, luci di coda e full-length tetto di vetro.

All'interno, Orlando Chevrolet caratteristiche della 'doppia cabina di pilotaggio' tema di design, con grana, di colore grigio scuro accenti estende verso l'esterno una parte e dall'altra del centro pila.

La cabina è stato progettato per soddisfare le esigenze delle famiglie e coloro che hanno bisogno di molta capacità di posti a sedere con le opzioni di infotainment e di navigazione. Lavagna, uno stoccaggio comparto si estende lungo il centro del tetto, fornendo utile spazio di stivaggio per i passeggeri posteriori. Design dettagli comprendono una pila recesso centro di tenere una personale device/MP3 giocatore quando è collegato alla porta USB o Aux porti. Ulteriore spazio di archiviazione è previsto all'interno del piano di console, il secondo centro di fila-braccio di riposo e sotto il pavimento nella parte posteriore.

Il tetto sollevato consente un teatro in stile layout di posti a sedere. Essa fornisce tutti gli occupanti, in particolare i bambini, con un miglioramento della vista all'interno e all'esterno del veicolo, consentendo una conversazione tra tutti quelli a bordo.

Adattabile Interni

Un generoso interasse 2.760 millimetri, 75 millimetri più lungo di quello della nuova berlina Cruze, e anteriore e posteriore tracce 40 mm e 30 millimetri più ampio, fornire Orlando con posti a sedere e carico portatori di spazio che è tra i best-in-class per MPVs compatto.

Si tratta di un vero sette posti, con la seconda e la terza fila spazio per le gambe di 950 mm e 753 mm, rispettivamente. Sul retro di queste facce schienali sono coperti in un duro, metallo verniciato e possono essere ripiegati completamente scarica per un facile carico. Una gamma di occupante e di carico configurazioni è fornito da 60/40 di seconda fila e 50/50 terza fila sedili pieghevoli diviso.
"Abbiamo concentrato su Orlando dare un forte, solido aspetto", spiega Kim Seungwoo Designer. "Essa si basa sulla tradizione della Chevrolet per onesta, semplice progettazione, allo stesso tempo estendere il nostro nuovo progetto in lingua compatta il veicolo multiuso segmento".