Ford ha appena rilasciato alcune più specifiche in merito alla sua prossima 2.009 F-150, compresa la parola che ci sarà un apposito elevati del carburante modello di economia di duplicare SFE ( "Superiore di carburante).

Il nuovo F-150 gamma, che colpisce i concessionari nel mese di ottobre, ha aumentato i suoi voti di carburante da una media di 8 per cento su tutta la gamma attraverso l'uso di acciai leggeri e raffinati aerodinamica. Meglio ancora, il SFE modello rappresenta un 12 per cento di miglioramento.

Ford dice il SFE si registrare fino a 21 miglia per gallone sulla strada (15 città), e il suo 5.4 litri V-8 sarà ancora consentire il breve-letto (5,5 ') autocarro a trainare fino a 7.500 sterline. Il letto abbreviata, senza dubbio aiuta, ma il termine di sei velocità di trasmissione, 3.15:1 asse posteriore rapporto, e bassa resistenza al rotolamento da 18 pollici pneumatici realizzare un lotto di sollevamento di carichi pesanti.

E se i numeri non hanno improvvisamente compatta automobile acquirenti seduta e tenendo bando di gara, sono sostanziali miglioramenti, in particolare per i consumatori che non hanno altra scelta, ma la guida di un pick-up a causa della loro professione o casa ha bisogno di dettare la loro guida di un pick-up.

Mentre il Blu Ovale non è ancora dicendo quanto loro F-150 serie avrà un costo, è lasciar sfuggire che la SFE pacchetto sarà disponibile sul XL e XLT Supercrew camion. In effetti, sarà un costo non-opzione XLTs con il "pacchetto cromato", e sarà una opzione $ 1095 su modelli XL con il "pacchetto decoro".

(Comunicato stampa completo qui sotto)

2009 Ford F-150 ineguagliabile per carburante, CAPACITÀ

Dearborn, Mich, settembre 18, 2008 - America's best-seller del pick-up, Ford F-Series, è l'aumento del bar, ancora una volta - questa volta con insuperabile l'efficienza dei carburanti sul nuovo 2009 F-150, grazie al significativo miglio per gallone miglioramento su tutta la F-150 lineup.

In vendita nel mese di ottobre, il nuovo F-150 offre di carburante che è migliorata in media l'8 per cento su tutta la linea a seguito di una vasta gamma di accessori di ingegneria. Il carburante raggiungere guadagni di raggiungere il 12 per cento rispetto al precedente modello di anno in F-150 modelli equipaggiati con l'elevato volume-3-valvola, 5.4 litri V-8 motore. Allo stesso tempo, il nuovo F-150 offre una classe principale traino capacità di 11.300 sterline e la capacità di tirare libra 3030 - Una combinazione nessun altro concorrente può eguagliare.

Inoltre, la Ford ha annunciato l'introduzione del nuovo F-150 SFE "superiore di carburante" edizione fornire fino a 21 miglia per gallone sulla strada, pur fornendo 7500 libbre di capacità di traino - di carburante che è insuperabile nel full-size segmento del pick-up.

"Ford è impegnata a abbiano la migliore o uguale al miglior carburante con ogni nuovo prodotto si introducono, e siamo espressi con il nuovo F-150", ha detto Matt O'Leary, Ford F-150 direttore di macchina ". Carburante si è spostato dal 10 al terzo posto tra gli acquirenti del pick-up 'acquisto superiore considerazioni -, proprio alle spalle di durata e valore. Il nuovo F-150 offre su tutti e tre come leader di settore ".

F-150 SFE
SFE Il nuovo pacchetto sarà disponibile sul F-150 SuperCrew XL e XLT 4X2 veicoli con 4,6 litri, 3-valvola V-8 motori e 5,5-piede letti. SFE Il ritiro sarà raggiungere 15 mpg nella città e 21 mpg sulla strada.

Il pacchetto SFE camion anche una nuova funzione di combustibile-efficiente di sei velocità di trasmissione automatica, un 3.15:1 asse posteriore e 18 pollici, cromo ruote in alluminio rivestito con bassa resistenza al rotolamento P265/60R18 stagione tutti i pneumatici.

"Guadagnare la fiducia di tanti clienti strada nel corso degli ultimi 31 anni ci ha insegnato molto su quello che vogliono e il valore da loro F-150", ha detto O'Leary. "In passato, vi è stato un compromesso - più di carburante significa meno capacità e viceversa. Con il nuovo F-150, che non ha accettato tradeoffs. Abbiamo espresso capacità e di carburante. "

Il SFE pacchetto sarà una non-opzione sul costo XLT SuperCrew pickup con il pacchetto cromato e costerà $ 1,095 quando ordinato il XL SuperCrew pickup con il pacchetto di arredamento.

Di carburante in tutta la Formazione
L'8 per cento nel miglioramento di carburante su tutta la gamma di V-8 F-150S è il risultato di utilizzare ultra-leggero ad alta resistenza in acciaio ad alleggerire il camion fino a 100 libbre rispetto al modello attuale e perfezionamenti aerodinamici - insieme con standard più tecnologia di sicurezza e classe capacità di leader.

Il nuovo F-150 è ora best-in-class per l'aerodinamica. Il nuovo F-150 SuperCrew 4X2 con un 5.5-piede casella ha il più basso coefficiente di trascinare - 0.403 - nel segmento. Questo è 6 per cento inferiore a un 2008 F-150.

Aero miglioramenti chiave per il nuovo F-150 comprende:

Una nuova forma smussati verso la parte posteriore della cabina, che ha ripreso il centro-alta montare luce di arresto. Questa forma aerodinamica aiuta diretta scia oltre il pick-up casella in modo efficiente.

La parte superiore della sponda, angoli di andata che per creare un labbro in grassetto. Questa superficie più ampia nella parte superiore della sponda lavora con la cabina di bisellata diretto flusso d'aria oltre la casella in modo efficiente.

Il paraurti anteriore e spoiler valenza progettazione, che è stato migliorato per gestire meglio il flusso d'aria sotto il camion senza compromettere off-roading.

Inoltre, come parte del carburante miglioramenti, Ford Powertrain squadra consegnato aggiornamenti tecnologici per rendere la F-150 powertrains più efficiente.

Il nuovo sei velocità di trasmissione automatica offre un più ampio rapporto di cambio di calibrazione di quattro velocità di trasmissione, consentendo ingegneri la flessibilità necessaria per avere la risposta in bassa attrezzi e una migliore economia di combustibile in alto attrezzi. Il nuovo doppio cambio overdrive è stato progettato per contribuire a 4 al 6 per cento di carburante miglioramento.

Sia il 5.4 litri e 4.6 litri a 3 valvole V-8 utilizzare i motori di aprire la valvola di iniezione. Questa caratteristica unica migliora l'aria / carburante carica condizioni nella camera di combustione, permettendo una maggiore scintilla anticipo superiore a carichi e regimi del motore. Questo offre una maggiore durante il traino di potenza superiore a giri / min e operazioni, riduzione delle emissioni e un uso più efficiente del carburante.

F-150 disciplina anche il consumo di gas dal utilizzano combustibile aggressivo decelerazione di spegnimento. Il carburante di chiusura è automatico e non richiede insolito azioni da parte del macchinista. Quando il conducente rilascia il pedale dell'acceleratore, il sistema si spegne temporaneamente il combustibile. Il flusso di carburante senza riprende quando il camion raggiunge a bassa velocità o il conducente accelera di nuovo .

Per evitare motore esitazione normalmente associati con l'interruzione di carburante, Ford Powertrain gruppo ha sviluppato un software proprietario di integrare la tecnologia con l'F-150 della powertrains.

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