VW EcoRacer concept car debutto sarà a Tokyo come un prototipo pienamente funzionante per una varietà di tecnologie avanzate ed eco-tecnologie. Alimentato da un litro 1.5 TDI iniezione diretta, turbo-diesel, che presenta circa 136 cv attraverso un DSG doppia frizione-trasmissione. Il risultato è al tempo stesso alte prestazioni e l'efficienza del carburante - la EcoRacer sarà posta 0-60 volte inferiore a 6,3 secondi, una velocità massima di 143 mph, e una media di 69,2 mpg. Più dopo il salto.



La metà del motore di tutte le funzioni di auto-fibra di carbonio carrozzeria, che contribuisce al suo basso peso di 1874 libbre. La carrozzeria è riconfigurabile, che consenta l'EcoRacer per l'esecuzione come un coupé, un roadster, o una Speedster. Tutti i LED di testa-coda e luci risparmiare spazio e peso.



Il telaio dispone di tutte le cose a destra: doppia forcella anteriore di sospensione e di collegamento a quattro sospensione posteriore dal Golf. I leggero tema mostra in un ampio uso di alluminio, una fibra di carbonio-sottopavimento con diffusore integrato, l'uso del freno di stazionamento elettrico dal Passat, e di altri peso-risparmio dettagli come antiroll barre tubolari. Il posteriore unità, la metà del motore auto ha un 40/60 anteriore / posteriore distribuzione del peso. Undici pollice freni a disco e ruote da 17 pollici completano il quadro, con pneumatici 175/55 fino davanti e 225/45 nella parte posteriore.


Grazie per la punta, Kris! Maggiori informazioni sono disponibili all'indirizzo vwvortex.com

[Fonte: VW Media Services. Tutte le foto cortesia Volkswagen AG]