Sei gare, sei vittorie finora questo anno, per l'incredibile (e eerily tranquilla) Audi R10 TDI: Sebring, Le Mans, Salt Lake City, Portland, Road America e Mosport. Hanno già clinciata le squadre 'e Drivers' Campionati. Ora tutto ciò che resta è quello di ricucire i costruttori 'Campionato nella "Champions League" LM P1 classe per Audi. Voce in questa settimana Petit Le Mans a Road Atlanta hanno deciso di non prendere possibilità e hanno riunito Le Mans-trio vincente di Frank Biela, Emanuele Pirro e Marco Werner.

Il Petit Le Mans è cresciuto fino a essere uno dei più importanti gare di resistenza nel motorismo. Anche se il blocco del campionato è ancora una preoccupazione, il team di Audi ha vinto la gara di corsa sei anni in una fila con il predecessore della R10, la R8, e che ci auguriamo di mantenere viva la serie. Inoltre, poiché si tratta di una delle razze più sul calendario squadre dà la possibilità di testare fine stagione miglioramenti per il prossimo anno. Il rivoluzionario motore diesel R10 sarebbe anche un passo avanti verso la sua finitura off nubile stagione con un record perfetto. Pieno rilascio dopo il salto.

[Fonte: Audi]

Ingolstadt, il 22 settembre 2006

Audi Le Mans team vincente riunificata

• Marco Werner concorsi "Petit Le Mans" con la R10 TDI
• Le Mans vincitore sostiene Frank Biela e Emanuele Pirro
• Audi ha un altro American Le Mans Series titolo a portata di mano

Sebring, Le Mans, Salt Lake City, Portland, Road America, Mosport - l'Audi R10 TDI rimane imbattuto dopo sei gare e le sue gesta sono già sceso nei libri di storia. Il rivoluzionario Audi diesel vettura sportiva deve affrontare l'ennesima dura prova: "Petit Le Mans" a Road Atlanta (Stati Uniti Stato della Georgia), con una distanza di 1000 miglia o una durata massima di 10 ore, la seconda più lunga corsa in America Le Mans Series e uno l'anno più importante della vettura sportiva gare.

Audi si è riunita questo anno 24 Ore di Le Mans gara trio vincente per la resistenza classico: Assunzione di giri al volante della Audi R10 TDI, con il numero 1, sarà Frank Biela (Germania), Emanuele Pirro (Italia) e Marco Werner (Germania), che razza di nuovo insieme per la prima volta dopo la loro storica vittoria di Le Mans in giugno. Marco Werner ha vinto l'American Le Mans Series nel 2003 e nel 2004 ed è stato fortemente coinvolto nello sviluppo della Audi R10 TDI.

Audi segnato sei dritto "Petit Le Mans" vittorie con la R10 TDI predecessore, la R8, tra il 2000 e il 2005. La squadra, sotto capo di Audi Motorsport, il Dr Wolfgang Ullrich, prevede di estendere questo successo circa un serie di Nord America's circuiti più esigenti in data 30 settembre. Il circuito di 4.088 chilometri situato a circa 50 miglia a nord-est di Atlanta caratteristiche veloce angoli di elevazione e modifiche, è amato così come molto dai fans in quanto è dal driver e deve adattarsi al mondo più moderno e più veloce sport-prototipo.

Dopo aver vinto le squadre 'e Drivers' Campionati con due gare di ricambio con Dindo Capello (Italia) e Allan McNish (Scozia), è ora fino ad Audi Sport North America a vincere la Produttori' Campionato nella "Champions League" LM P1 classe di Audi nel corso dei due rimanenti gare, e di continuare l'impressionante sequenza di vittoria della Audi R10 TDI.

Audi ha già realizzato più di molti esperti pensiero possibile nel corso del primo anno con la tecnologia TDI. Vincere la Produttori 'Titolo nella American Le Mans Series e la vittoria nelle tre più importanti a lunga distanza gare (Sebring, Le Mans e Petit Le Mans) sarebbe arrotondare il debutto di successo della stagione R10 TDI perfettamente.

Prima della "Petit Le Mans" caso, le due Audi R10 TDI Sportcar sono stati ispezionati e spogliato di Audi a Ingolstadt Sport da Team Audi Sport North America meccanica. A seguito di un roll-out lo scorso Martedì, i due rivoluzionari diesel Sportcar sono stati volato indietro verso gli Stati Uniti.

Test inizia a Road Atlanta su Mercoledì (27 settembre). La gara inizia il Sabato (30 settembre) alle 11:45 ora locale (5:45 pm in Germania) e termina dopo una durata massima di dieci ore. VELOCITA 'Channel trasmette l'intera gara negli Stati Uniti "live" come non Motors TV in Europa.

I ventilatori possono avere un assaggio prima del culmine della stagione, come già nel Lunedi nel centro di Atlanta: Di fronte al Lenox Square Mall, l'Audi "fabbrica" team di dimostrare pit-stop da 1200 a 1245 con il numero 1 di Audi R10 TDI. Gli appassionati saranno anche in grado di vedere Frank Biela e Emanuele Pirro in azione durante il conducente modifiche.

Quotazioni prima della gara a Road Atlanta

Dr Wolfgang Ullrich (capo di Audi Motorsport): "Siamo lieti di poter presentare questo anno della 24 Ore di Le Mans corsa vincente combinazione di driver americano tifosi a Road Atlanta. Sarebbe una fantastica prestazione, dopo aver già vinto e Sebring Le Mans nel nostro anno di debutto con la nuova R10 TDI, per vincere il 'Petit Le Mans' pure. Tuttavia, proprio come a Sebring e Le Mans, una grande quantità può accadere durante un così lungo razza. E non dobbiamo dimenticare che i nostri diretti concorrenti sono autorizzati a iniziare ancora una volta con 65 kg di peso e meno grandi serbatoi di carburante ".

Frank Biela (Audi R10 TDI # 1): "La gara a Road Atlanta necessario eseguire il meglio di uno a Mosport per Emanuele (Pirro) e I. La distanza è più lungo di solito, in modo da questo punto di vista del set-up in pratica è ancora più importante. Generalmente, Road Atlanta è molto pittoresco e semper una fantastica corsa alla fine della stagione ".

Emanuele Pirro (Audi R10 TDI # 1): "Petit Le Mans è una gara molto importante per vincere e sono veramente impaziente di essa. Frank (Biela), e vi ho vinto l'anno scorso e mi auguro che riusciremo a ripetere questa vittoria dopo abbiamo avuto una regata molto speciale a Mosport. Non è importante che Dindo (Capello) e Allan (McNish) ha vinto il campionato ".

Marco Werner (Audi R10 TDI # 1): "Ho provato un sacco di quest'anno, ma hanno avuto solo due corse fino ad ora: Sebring e Le Mans. Per questo motivo ho piacere di essere in grado di contestare un altro con la corsa R10 TDI -- e, in particolare, 'Petit Le Mans', che è cresciuto fino a diventare una vera e propria lunga distanza' classico 'su un circuito fantastico. In passato, due di noi hanno condiviso la norma ci guida. So quanto è faticoso e mi auguro che Frank (Biela) e Emanuele (Pirro) possono trarre beneficio dal mio sostegno nel corso di questa lunga corsa ".

Dindo Capello (Audi R10 TDI # 2): "Dopo Sebring, questa è la più lunga corsa sul ALMS calendario e non vedo l'ora di essa. Road Atlanta è una traccia davvero fantastico - I love it. E 'un circuito impegnativo per un driver con molte modifiche altezza sul livello del mare e poco tempo per rilassarsi. E 'uno che dovrebbe soddisfare le R10 TDI, anche se la Dyson ha Lola stata molto forte negli ultimi razze e mi aspetto che la loro buona forma per continuare. A 1000 miglia razza si intende il ruolo che l'intera squadra svolge in termini di pit-stop e la strategia di gara è ancora più importante rispetto al solito, ma hanno già dimostrato la loro esperienza ".

Allan McNish (Audi R10 TDI # 2): "E 'bello andare in questi ultimi due gare, in particolare Petit Le Mans, senza alcun pensiero del modo di vincere il campionato. Dindo e quindi non posso corsa 100 per cento. Il circuito stesso ho godere, è uno dei migliori in America. E 'veloce e scorrevole. La natura ad alta velocità dovrebbe soddisfare le nostre R10 TDI, ma anche la Dyson e la Porsche. Mi aspetto una battaglia molto dura ".

Dave Maraj (Team direttore Team Audi Sport North America): "Siamo entusiasti di essere tornare a Road Atlanta, perché questa è stata una pista molto favorevole per noi in passato. E 'stata la sede per Racing vince il primo ALMS vittoria nel 2003 mentre Audi hanno già vinto il 'Petit' corsa in sei occasioni con l'Audi R8. Sebbene Dindo e Allan clinciata Drivers' Championship nel Mosport, il nostro obiettivo finale è quello di vincere il costruttori 'Campionato di Audi. Qualora migliore vetrina per Audi R10 diesel tecnologia che su una distanza di 1000 miglia nella Petit Le Mans razza? "

Lo schema a Road Atlanta

Mercoledì 27 settembre
12:30 - 13:00 Test (LM P1 / P2)
13:00 - 14:00 Test (tutte le classi)
14:00 - 14:30 Test (LM GT1 / GT2)

Giovedi, 28 settembre
10:00 - 11:00 Free Practice
14:45 - 15:45 Free Practice
19:00 - 21:00 Notte Pratica

Venerdì, 29 settembre
09:30 - 10:30 Free Practice
14:50 - 15:15 qualificate (LM GT1 / GT2)
15:25 - 15:50 qualificate (LM P1 / P2)

Sabato, 30 settembre
08:45 - 09:10 Warm-up
11:45 - 21:45 Race (1000 miglia o un massimo di 10 ore)

Live tempi e punteggio e commento a circuito: www.americanlemans.com