Un successo per il debutto di Audi R10 nel quinto turno della American Le Mans Series a Miller Motorsports Park a Salt Lake City è stato minacciato ieri come il n. 6 Porsche RS Spyder LMP2 in classe guidato da Lucas Luhr le pressioni Audi n ° 1 R10 nella classe LMP1 guidata da Emanuele Pirro tutti la strada fino alla fine. Mad puntelli deve essere somministrato a Luhr per tale guida eccellente, soprattutto in alta quota, ad alta temperatura ambiente in cui il suo motore ad aspirazione naturale è sceso di circa il 60 cavalli, in base alla Porsche.

Entrambi i piloti R10 diesel campo da Audi avuto problemi per tutta la corsa. Il n. 2 per auto ha portato gran parte della corsa, ma ha subito una foratura lenta nel suo pneumatico posteriore sinistro che è scesa ad un quarto posto finale. La vincente n. 1 auto è andato fuori pista e presto è stato costretto ad addebitare indietro attraverso il campo da 6a posizione.

Infine, una paio di Aston Martin DBR9 piloti finito 1-2 nella classe GT1, prima della finitura 3.4 Corvette C6.Rs. Era la prima volta dal mese di ottobre 2003, una Corvette non aveva finito prima o la seconda, la seconda vittoria consecutiva per Aston Martin, e la prima finale per 1-2 Aston dato che il marchio è entrato a ALMS Sebring dello scorso anno. Insieme con l'alta quota, la Corvette squadra colpa serie mandato svantaggi che dava loro il potere di 1 mm più piccoli aspirazione restrictors, 10-litro piccoli serbatoi di carburante, e 199 libra più rispetto ai loro rivali inglesi per la perdita.

[Per saperne di più foto di Audi e Porsche al Miller Motorsports Park, dopo il salto)

[Fonte: Audi, Porsche, GM, American Le Mans Series]