Nella stessa settimana in cui Pietro DeLorenzo a Autoextremist prende compito di GM per il suo povero PR sforzi, la società decide di crescere un paio. Non contenti di frustare a Toyota nel rispetto della qualità classifiche, GM si è ritrovata il suo atteggiamento a Washington per lamentarsi sleale pratiche commerciali giapponesi. In particolare, le accuse di valuta, che fissa sono state in onda. Ho appena passo in un tempo anni'90 curvatura? Giappone yen ha mantenuto la sua debolezza rispetto al dollaro per molti anni, il che significa che le importazioni di ottenere un prezzo più vantaggioso rispetto Domestiche. Giappone lancia un surplus commerciale, che offre loro una grande flessibilità con la loro moneta di valutazione. D'altro canto, gli Stati Uniti gestisce un deficit commerciale ... e un disavanzo federale conto ... e GM si basa su quasi $ 300B di investimento al di fuori. Tutti coloro necessitano di un dollaro forte per mantenere gli elevati livelli di investimenti esteri necessari per finanziare tali debiti. In altre parole, l'intera situazione è qualcosa di Stati Uniti e le sue imprese hanno portato su di sé, e non vedo dove un lavoratore GM-economista e un simpatico qualche cenno del capo del Congresso all'unisono potrebbe essere di aiuto il problema.