All'inizio di quest'anno, abbiamo visto tedesco basato tuning specialista, IMSA, spremere qualche pony fuori della Gallardo LP560-4, e ora hanno aggiunto 68 cv per la Murcielago Spyder per un totale di 708hp. IMSA non ci dicono esattamente il modo in cui questi risultati conseguiti, ma il guadagno di performance fractionally gocce da 0 a 100 km / h di tempo da 3,4 a 3,3 secondi mentre la velocità aumenta superiore a 10 km / h a 350 km / h.

IMSA ha dato il top supercar aperto un maggiore guardare con loro GTR WIDEBODY Kit costituito da un grembiule anteriore, il labbro anteriore, ampliato ali, gonne lato, diffusore in carbonio, spoiler posteriore, gli allegati migliorare l'alimentazione d'aria di raffreddamento, ventilazione lamelle, IMSA Ultimo con Ruote vero e proprio sistema di bloccaggio centrale, e, infine, il sistema di scarico sportivo disponibile in varie configurazioni di scarico. Tuttavia, la caratteristica più divertente è il sistema di scarico sportivo del lembo di controllo che è gestito da un controllo remoto dal vano passeggeri. Il suono gamma è regolata da dignitoso "limite di città" a "pista" ear plug livelli.