Già nel 2000, Ford Motor Company è stato il nuoto in contanti e SUV Jaguar guardato pronti per un grande tempo di turnaround. Eccitazione per il marchio è cresciuto quando il concetto di F-Type è stato mostrato al 2000 North American International Auto Show. Wolfgang Reitzle esecutivo anche il progetto ha dato la luce verde e poi tirato la spina a causa della mancanza di fondi. Fast-forward al 2007 e Jaguar ha avuto la peggiore performance di vendita negli Stati Uniti di qualsiasi lusso automobilistico negli ultimi anni. In realtà, la Jaguar ha avuto il più grande declino negli Stati Uniti industria automobilistica nel 2006, con la caduta delle vendite del 31%. Solo quattro anni prima aveva Jaguar Stati Uniti le vendite di 60.000 unità, che è tre volte quello che il gatto di classe viene ora.

Ci sono diverse ragioni per questo forte rallentamento, e l'assenza di F-Type Jaguar in linea probabilmente non è uno di loro. Tuttavia, un gruppo di appassionati oltre a JaguarMania sono attualmente circolano una petizione per mettere la F-Type nel Jaguar piani. La Jag-tifosi sostengono che la F-Type grado di competere con la Porsche Boxster nel regno di lusso. E 'stata una vergogna la F-Type mai fatto produzione già nel 2003, ma il design ora si presenta come un ultima generazione XK. Noi amiamo i nuovi prodotti, come nessun'altro, ma con il senno di Blue Oval fagiolo contatori probabilmente è questo uno a destra la prima volta. Un tutti i nuovi F-Type sarebbe estremamente favorevole per noi, però, soprattutto se essa compete al prezzo della Boxster-punto. I sette anni di progettazione del F-Type, d'altra parte sarebbe probabilmente solo contribuire alla Jaguar problemi.

[Fonte: CoolBrit.net]