Sebbene la gamma Jeep crescerà per includere modelli da otto anni la fine, un piccolo pick-up basato sul concetto Gladiatore non essere uno di loro. Introdotto nel 2005 a Detroit auto show, il Gladiatore concetto è stato basato su una piattaforma unica anche se probabilmente avrebbe condiviso la base con il nuovo Jeep Wrangler Unlimited, se prodotta. Il Gruppo Chrysler COO Eric Ridenour detto Ward's Auto, tuttavia, "Non è stato redditizio".

Ward's rileva che, mentre alcuni appassionati Jeep potrebbe essere deluso loro marca preferita non sarà in campo il suo primo ritiro in quanto il Comanche è stato annullato nel 1992, la decisione di non produrre il Gladiatore mostra analisti che Chrysler è ritenuta praticare alcuni tra i suoi attuali prodotti blitz.

Il piccolo segmento del pick-up è stato praticamente abbandonato dal automobilistiche come modelli come la Chevy Colorado, GMC Canyon, Tacoma Toyota e Nissan Frontier sono cresciuti abbastanza grande, nel corso degli anni da prendere in considerazione le medie camion e adottare cinque e sei cilindri powertrains. Il piccolo segmento del pick-up è ancora dominato da Ford Ranger, un veicolo che non è stato riprogettato in modo significativo nel corso di un decennio. Jeep è passare fino a un'occasione d'oro o è il piccolo segmento del pick-up in modo permanente ad esaurimento di gas?

[Fonte: Ward's Auto]