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Koenigsegg CCR: come la Svezia fa un supercar

13 October 2004 Filed under: autos View: 3 Digg Yahoo! Buzz StumbleUpon Technorati del.icio.us Mixx Facebook TwitThis Reddit YahooMyWeb Google feedburner
Koenigsegg CCR: come la Svezia fa un supercar
No, non è uno svedese Creedence Clearwater Revival copertura banda, è dannata hippy. Ma è uno dei miei preferiti sin d'ora le automobili, un + 800 cavalli sesso macchina che mira a diventare l'auto stradale più veloce nella storia, mediante la rottura della barriera di 250 mph e spostare la McLaren F1. Il rischio di controparte è in gran parte una impresa in fibra di carbonio, con alcune delle più drammatiche le porte del pianeta, le porte che rendono il tipico aspetto di impostazione Lambo noioso e triste in confronto. L'interno della componente più colpisce è il extra-alto gearshifter seduta semplice pollici dal volante, e l'Alcantara-guarniti centro console è notevole nella sua semplicità. Alcuni fortunati a bastardo Auto Express effettivamente guidato uno rischio di controparte, e afferma di aver notevolmente facile da guidare, soprattutto a bassa velocità. Naturalmente, quando si entra in essa, ed è impossibile non, un secondo giro 3.2 a 60 fa un numero sul tuo poveri reni. Il rischio di controparte, pur essendo un auto decisamente giovane, anche i freni, manzi e maniglie così come la sua sede molto più esotico rivali. Il prezzo di questo 'uovo-get è il tuo defibrillatore pagaie pronto-£ 407.000, l'equivalente americano di poco più di $ 725.000.
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