La grande notizia che GM sta per essere colpito con grandi tagli di posti di lavoro non deve essere celebrato da chiunque. Abbiamo preso i nostri colpi a GM per lo sviluppo del prodotto discutibile e l'esecuzione, ma che è parte del nostro lavoro. Noi non prendere piacere in uno dei paesi migliori datori di lavoro guardando alla prospettiva di perdere posti di lavoro in più, la quota di mercato e profitti. Chi sa come GM verrà fuori di questo, ma, se la società non può essere fissata ci sarà ripercussioni in tutto il paese. Così, mentre altri gruppi offrire loro piano di ristrutturazione Let's dare il nostro.

Taglia copione automobili, ma mantenere i marchi

Noi non vogliamo perdere o Buick Pontiac. Così, invece di perdere un marchio consente di perdere il multi-piattaforma minivan e SUV. Pontiac dovrebbe portare il Solstizio, GTO e G6 linea solo. Perdere la Bonneville e inviare i ragazzi a Buick. Buick dovrebbe rimanere con il Lucerna molto migliorata e il lacrosse e Rendezvous SUV. Questi linea snella-up sarà certamente semplificare decisioni d'acquisto e la gente continua a ottenere il loro preferito targa.

Se Saturno può tirare fuori i loro nuovi prodotti che riceveranno un soggiorno di esecuzione come bene. L'Aura berlina, un nuovo SUV e persino il cielo Roadster (per disegnare persone) farà bene. Essi solo bisogno di un ricambio di ioni (coupé, berlina e boccaporto) a turno le loro line-up.

GMC e Hummer dovrebbero aderire

Chevy sarà ancora bisogno di fare i camion in modo desideriamo dire uccidere GMC se non vendono tanti darned veicoli. Ha senso mantenere intorno a loro, ma smetterla di costruire Hummer concessionari. Mettetele con GMC. Ragazzi che per entrare in uno Inviato potrebbe salire invece uno H2. Non si sa mai.

L'unico marchio che dovrebbe essere ucciso è Isuzu.

Cadillac sta facendo bene. Lasciarli soli.

Saab vendere. Trovare un acquirente veloce e vendere. Forse Richard Branson, o qualche altro ricco nutball, vuole acquistare la propria auto con eccentrico.

Chevy può uccidere la HHR SSR e ora. Utilizzare i loro problemi finanziari, come una scusa. Né uno di vendere. Poi il dump dei Impala (solo flotta) e Monte Carlo. Un nuovo marchio Buick Grand National si vendono meglio di un affinamento di Monte Carlo. E che la gente in Buick concessionari. Non avete bisogno di qualcosa come radicale come il Velite concetto di portare la gente poll Un Subaru di origine turbocompressori GNX sarebbero enormi e risolve il "dove il Camaro" problema. Plus versione di base, senza turbo, sarebbe un coupé abbordabili che non è un Monte Carlo.

Chevy dovremmo attenerci a prezzo abbordabile dei trasporti e la Corvette. Esso non ha bisogno di un maggiore rispetto alla berlina Malibu. Invia quelle persone a Buick.

Penso che abbiamo appena guarniti il grasso e ha offerto alcune buone idee per GM ottone. Che cosa si desidera ragazzi aggiunto e di contribuire soppresso GM?