Abbiamo visto questo uno prossimi un miglio lungo la strada, anche se il risparmio di gas è stata per tutto il tempo. Il 2008 GMC Yukon Hybrid è essenzialmente lo stesso veicolo come la Chevy Tahoe Hybrid. Entrambi i veicoli GM funzione Active gestione del combustibile cilindro disattivazione della tecnologia e uno-due modalità sistema ibrido sviluppato in collaborazione con DaimlerChrysler e BMW. Il sistema è accoppiato con un piccolo blocco Vortec V8 e dovrebbe essere ancora in grado di eseguire normali funzioni come camion rimorchio 6000 libbre. Le due modalità sistema ibrido è piuttosto trucco nel senso che la prima modalità, progettata per la bassa velocità, consente al veicolo di operare solo in materia di energia elettrica, gas solo motore o una combinazione di entrambi. Qui tutti i normali ibridi sono goduto di benefici, come la frenata rigenerativa e motore di spegnimento. La seconda modalità è per l'autostrada, dove una combinazione di cilindro di disattivazione e di altri che operano modifiche massimizza il chilometraggio, mentre le crociere. E 'fresco di tecnologia che è stato fresco quando ha debuttato nel Chevy Tahoe Hybrid. Siamo ancora in attesa di questi sorseggiando SUV per arrivare in showroom, GM dice che avverrà in ritardo l'anno prossimo. Per quanto riguarda il chilometraggio, abbiamo ancora avuto la linea che lo Yukon Hybrid vedrà un "25 per cento nel miglioramento globale di carburante". E 'un po' strano che GM è l'introduzione di quattro ibridi di questo anno (Saturn Vue Green Line, Aura Green Line, ibrida Tahoe e Yukon Hybrid) e mantenendo la loro più grande punto vendita, di carburante, un segreto.

Altre foto e GM del comunicato stampa completo può essere trovato dopo il salto.

[Fonte: GM]

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