DT: Stiamo iniziando la nostra qualità di nuovo per richiudere la mostra di Chicago. Questa volta non coprire il maggior numero di targhette in quanto molto minor numero di debutto ha scelto di veicoli. Si parte con la più significativa diritto al largo della BAT. Honda può essere suddiviso popolo verso il basso al centro con la ridgeline a Detroit, ma il concetto civica Se sembra essere universalmente amato. E perché non si dovrebbe? Honda sta facendo la sua nuova coupé molto aggressiva e se le linee di tradurre la berlina, la civica potrebbe trovare la stessa outdoing Corolla nuovamente. Questo è esattamente dove dovrebbe essere Honda stesso esercitando la bonifica e il suo posto nel cuore dei sintonizzatori, e non sia entusiasta.
Grade: A

WK: Non la nuova Civic non è una vera e propria rottura stile convenzioni, ma allora cosa chiedere pane e burro di 300.000 unità di un anno fa veicolo. La Civic ha bisogno di essere tutte le cose a tutte le persone, e una volta che il concetto di lustrini e appariscente-Ness è stato rimosso da questa car, rende molto puliti per il caso civica a prevalere, ancora una volta. Ci sono alcune linee scolpite complesso in auto, dalla cappa / faro pendenza verso la parte posteriore del pannello trimestre. La Civic non sarà un grande rischio, ma non deludere sia. Interni è, ovviamente, qui assente, che fa male il mio grado uno smidgen.
Grade: B +