1955 - Elvis è solo riscaldamento, Blackboard Jungle è in teatri e tailfins avrà un paio di anni più veramente scandaloso. Attraverso l'Atlantico in Francia, marziani dimenticato la loro capsula spaziale. Non vi è altro modo per spiegare una macchina che ha debuttato nel 1955 con tale raffinatezza - un idropneumatiche auto-livellamento sospensione, la manipolazione e l'ottimo giro, e dei proiettori che ruotati con il comando dello sterzo, per citarne alcuni. La Citroen DS è stato un unico, ben amato, incredibile pezzo di ingegneria. Sembra che la passione per il DS di yore ha dato luogo ad una suggestiva fantasia creazione, il D5. Vetrina in una rivista Auto Moto articolo che "coperto" per la D5 della scoprimento 2012 al Motor Show di Parigi, il dipinto di rendering qui suoi impianti di risalita certamente majorstyling spunti dal iconica DS.

[Fonte: Citroenet]

Sotto la D5 del Jet-Age facciata è un motore boxer trasversale montato metà nave, l'alimentazione uno all-wheel-drive di sistema. La metà del montaggio e la bassa altezza del motore sono detto schianto a migliorare la sicurezza, come è il neo-retrò carrozzeria. All'interno, l'inventiva continua con 5 posti a sedere, uno situato in posizione centrale e in grado di snodo tra avanti e indietro di fronte. Nizza tocca sono dappertutto, come un electrochromic tetto di vetro che possono andare dal buio alla trasparenza in 6 secondi, e un doppio pannello di parabrezza per il rumore e l'isolamento termico. Powertrains sono segnalati per rendere omaggio ai loro antenati come bene. Pertanto, la D5, non sarà più di un scorcher rispetto al DS è stato, ma sarà uno delle Heck un bel giro, mentre Come arrivare. Non siamo sicuri di come si sarebbe vendere negli Stati Uniti, ma sembra avere un ready-made ventola di base in Francia. Ehi, se fosse guidato da entrambe le Obi-Wan Kenobi e Brigitte Bardot, che potrebbe essere un nuovo vincitore!