Come la maggior parte dei progetti di russa automobilistico, questo è stato un lungo tempo a venire - la Russia (in) famoso LADA automobili sono finalmente in via di corsa la loro debutto nel mondo Touring Car Championship.

Come la Jugoslavia, Ladas precoce ha avuto un qualche "qualità". Tanto, che sono diventati oggetto di centinaia di barzellette ( "Che cosa si chiama un LADA alla cima di una collina? Un miracolo". "Perché Ladas avere una finestra posteriore riscaldato? Per mantenere le mani calde mentre si preme esso ", ecc.) Dubbia reputazione in deroga, LADA fabbricante Avtovaz l'anno scorso ha annunciato che si sarebbe effettuare il banner in azienda i riflettori del motorsport internazionale, in competizione nel WTCC 2006, una popolare serie di corse per le piccole berline vinto lo scorso anno dalla BMW.

Progettato e costruito da Avtovaz della LADA Sport gruppo, il Ladas sarà effettivamente prepped corso e dalla Germania il mTec lo sport, con gli aspetti commerciali della corsa sforzo gestiti da Mackey Marketing Group di Atlanta, Georgia. La prima corsa automobilistica è stato infine consegnato al mTec ai primi di marzo, e evidentemente ci sono stati alcuni bug per lavorarci su, perché il team non ha l'apertura del ciclo di WTCC a Monza, e noi non li vedi a Round 2 a Magny-Cours questo fine settimana. Driver per le due auto-squadra non sono ancora stati nominati, sia. In realtà, Reuters è ora di segnalazione che probabilmente non vedranno fabbrica voci concorrenti prima di metà anno.

LADA vanta di 35 anni motorsports storia della Russia, e la sua auto ha recentemente gareggiato in Junior World Rally Championship. Avtovaz è governato dal governo russo come il fiore di una (si spera) la rinascita nazionale industria automobilistica, e il programma internazionale di corsa è senza dubbio parte di un tentativo di istituire la società come la parità dei suoi concorrenza estera. Lasciate che i LADA Racing scherzi iniziare!

[Fonti: mTec lo sport, Speedarena.com, la FIA, Reuters]