Lotus aderito la crescente schiera di produttori impegnati nel Campionato FIA GT3 nuova serie per il 2006, con la prima prova ufficiale della FIA della nuova Lotus Sport Exige GT3 questo mese presso il circuito Paul Ricard in Francia. (La Exige è sulla destra, sopra).

La FIA piani di un periodo di cinque-gara del campionato europeo GT3 per il 2006, e la nuova classe dovrebbe essere adottata da diversi campionati nazionali come bene. La serie è intesa a modificare leggermente la produzione auto GT, con sei vetture di ogni marca pilotati da conducenti non professionisti in un'ora gare. Le automobili sono destinati ad avere circa pari potenza / peso, di equilibrata concorrenza tra marche.

Foto e specifiche per la Exige GT3 dopo il salto.
[Fonte: Lotus Sport]


Lotus Press Release (estratto)


Prototipo di base specifica

Come standard Exige, la Lotus Sport Exige GT3 viene fornito con il
award-winning leggero telaio in alluminio incollati. Questa è completata da
basso peso, il 5 razze ruote forgiate in lega, carbonio pannelli di carrozzeria, e una nuova
ad alta deportanza aerodinamica pacchetto che incorporano una corsa splitter anteriore e
regolabile in fibra di carbonio ala posteriore.

Un FIA punto 6-roll gabbia, uccidere gli interruttori di accensione, e uprated di frenatura e di
compresi sistemi di sospensione? Lins a 3 vie ammortizzatori regolabili anche in funzione
la nuova monoposto. A 6 velocità sequenziale del sistema di trasmissione, dei dati e la piena
Sistema di registrazione sono stati installati per la monoposto prototipo di veicolo.

Disponibilità, la piena specificazione, e il prezzo di Lotus Sport Exige GT3
saranno annunciati nei primi mesi del 2006.