LUV o odio che: Edag annuncia LUV concetto di Ginevra
Guardando come la prole di un torrido affare tra un Caddilac Escalade, Honda ridgeline e una barca a vela, il marittimo di ispirazione Edag LUV concetto di arrivare in porto al Motor Show di Ginevra all'inizio di marzo. Edag, che si può ricordare come il promotore del New Beetle Biwak concetto da ultimo anno di Ginevra e la mostra rende Wagonlet del kit di conversione per la Pontiac Solstice e Saturn Sky. LUV Il concetto, tuttavia, si applica la Edag considerevole di ingegneria e progettazione per il talento di lusso Utility Vehicle segmento da cui prende il nome. L'Escalade-come griglia è affiancata da fari ispirato i raggi su una Infiniti G35 berlina, mentre la cappa, piano interno e letto sono tutte coperte in legno teak oliato. Rende il Lincoln Blackwood's Wood-paneled fianchi e moquette letto aspetto decisamente user-friendly rispetto, ma allo stesso tempo trasmette una frazione del uber-aura di lusso dato fuori dalla teck decklid della nuova Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé. Il concetto è davvero solo un biglietto da visita per Edag di ingegneria e servizi di progettazione, anche se la società di Stato che non è "in stretto contatto con presitigious veicolo personalizzare le imprese, esaminando la possibilità di una potenziale 'lancio' del Edag LUV". Noi non vogliamo essere sulla nave che quando si salpa.
[Fonte: Edag]
COMUNICATO STAMPA:
Fulda / Ginevra - Il 7 marzo 2007, il grido di "Cast off!" andrà fino a Ginevra per il "EDAG LUV", l'ultima concept-car di Ingegneria EDAG + Design AG.
Concepito come un veicolo di nicchia, la LUV presenta un aspetto marittimo dal suo inchina alla sua poppa, e si rivolge a clienti che non sono solo in cerca di una normale automobile, e che apprezzano qualcosa di più distintivo.
A oliato teak il cofano, all'interno come la copertura del suolo, e di nuovo sulla piattaforma di carico elegante-forma, dà un tocco nautica.
Le dimensioni del "EDAG LUV" sono anche imponente. Prendendo come base un elevato fine SUV, la EDAG Engineering + Design AG, designer e ingegneri hanno costruito uno LUV con un impressionante lunghezza di 5,70 metri. Oltre 2 metri di larghezza e 1,80 metri di altezza, il "EDAG LUV" è un vero e proprio eye-catcher.
Dietro le due file di sedili con ampio spazio per 5 passeggeri, vi è una coperta di teak piattaforma di carico. Questo, in linea con la marittimo aspetto della concept car, ha distinto l'aria di un quarto ponte. Morsetti montati a scomparsa nel pavimento in teak fornire il proprietario del "EDAG LUV" con lo stesso tipo di strumenti pratici per garantire trovato carichi su navi e barche.
"LUV", il nome della concept-car, è anche un termine nautico tedesco, che significa "bordo d'entrata": A parte questo, tuttavia, il termine definisce anche un nuovo segmento di veicoli, vale a dire il lusso Utility Vehicle.
Le linee armoniose del corpo della disegno consentire alla piattaforma di carico e passeggeri cella per essere uniti in modo elegante, che l'utilità veicolo carattere spesso manifesta nel pick-up di modelli non è più evidente.
"LUV": Un nuovo tipo di veicolo che, con la sua originalità, le dimensioni ed eleganza, è stato chiaramente de-sviluppato da EDAG come un veicolo di nicchia per un gruppo target che preferiscono veicolo concetti che si discostano di uno o l'altro lato del mainstream.
L'intero progetto, da definire il concetto di fase, attraverso il processo di progettazione e sviluppo, che si conclude con il ready-to-drive prototipo, ha preso solo tre mesi di tempo per completare, ed è pronto per la conversione in un premio edizione. Con la EDAG LUV, il più grande del mondo, partner indipendenti di ingegneria ha nuovamente dimostrato la sua abilità come un all-round sviluppatore - dal concetto di disponibilità di produzione.
Il "EDAG LUV" è un esempio di come, con un esborso economicamente accettabili, è possibile trasformare un modello per il volume di pro-duzione in un veicolo di nicchia.
EDAG è attualmente in stretto contatto con prestigiose aziende personalizzare veicolo, esaminando la possibilità di un potenziale "lancio" di "EDAG LUV".
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