La nuova BMW X5 (nota come E70) è attualmente il suo debutto mondiale del 2006 a Los Angeles International Auto Show. Siamo qui a Roadfly, tuttavia, tirato a pochi archi e ha preso la ruota di un paio di settimane fa nella bellissima campagna vicino a Spartanburg, SC. Ci piaceva così tanto che abbiamo deciso di fare un pieno Roadfly TV video recensione di esso.



La nuova BMW X5 stand di testa e spalle al di sopra della precedente generazione di X5. Mentre ancora chiaramente riconoscibile come un X5, è completamente nuova, dal motore di interni al corpo.

L'interno della X5 è finito con una qualità degna di BMW serie 7. Per gli appassionati di audio, il lettore CD è compatibile con MP3 e un ingresso ausiliario è uno standard per iPod o altro lettore audio. La X5 è stato allungato quasi 8 pollici, diviso tra la zona di carico e la cabina passeggeri, che permette non solo un terzo-fila sede opzione e più spazio di archiviazione, ma anche per un 6-piede più passeggeri a guidare comodamente dietro un 6 -- conducente più piede!

Caratterizzato da BMW Valvetronic tecnologia in entrambe le 4.8i V8 e 3.0si dritto sei modelli, la X5 più caratteristiche di potenza e di coppia rispetto al suo predecessore (35 cv di più per entrambi i modelli, e il 26 e 11 lb-ft di coppia, rispettivamente). La X5 4.8i colpisce 0-60 in 6,4 secondi, e il 6 velocità di trasmissione garantisce Steptronic buon accelerazione con punti di passaggio quasi impossibile da individuare.

Essa può presentarsi come uno SUV, ma non fanno alcun errore, la nuova X5 è potente, veloce e agile. Guarda il video nel quale si prende in una figura 8 attraverso un skidpad bagnato e non riesco a spin out, nonostante i nostri sforzi, anche con la BMW della stabilità dinamica fuori controllo!

Come siamo andati attraverso i nostri filmati, preparare la TV Roadfly storia, ci siamo trovati anche voler più tempo con questo grado esecutore. BMW ha davvero colpito il marchio nel segmento SUV di lusso.

Potete anche guardare il 2007 BMW X5 video a YouTube.