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Lotus scacchi hanno un passato. Essi hanno prodotto semper favoloso movimentazione di veicoli virtù del loro talento e di ingegneria a basso peso modelli. Lotus il problema è stato semper finanziamento. Inoltre, Lotus non hanno mai beneficiato di gestione veramente stabile virtù del fatto che ha avuto il maggior numero di proprietari in questi ultimi anni, come probabilmente ha avuto modelli.

Sembra attualmente sotto la guida di Mike Kimberley e Lotus attuali proprietari, Proton, che la sua godendo di un periodo di relativa stabilità. Lotus ha recentemente ampliato la propria gamma per soddisfare i gusti federale con il suo modello di Europa, uno che ora vende il Elise negli Stati Uniti come bene.

Forte di questo successo è stata a lungo Lotus dice che sono state lavorando su un modello di slot al di sopra della Elise / Europa piattaforma. Qui prima di voi in questo sito è freddo rigido prova che lo sviluppo di questo modello, che è denominata "Eagle", è in fase avanzata. L'aquila è detto di essere alimentato da una metà montato Toyota 3.5 L V6 esegue attraverso le ruote posteriori. La bellezza di utilizzare un sistema del costruttore di motori è che queste unità sono generalmente in grado di passare il più severe norme sulle emissioni che in tutto il mondo. Questo liberare gli ingegneri della Lotus di concentrarsi su altri aspetti della macchina come sospensione, la manipolazione e il crash merito. Lotus anteprima di un pezzo della nuova Eagle concetti modulo anteriore del telaio a Ginevra, a pochi giorni fa. Si aspettano che l'intero Eagle a Premiere a luglio del British Motor Show.

Lotus possono avere un passato a scacchi, ma è anche uno cucita con brillantezza. Consente di non dimenticare questa piccola vettura sportiva ha vinto il creatore di Formula One World Championship sette volte. Considerato come patrimonio che, se Lotus possono cominciare a produrre i prodotti che sono ancora pertinenti, è certo di costruire un business che si spera di Lotus garantire guadagni molto più sicuro futuro. Ora che qualcosa di forte driver di tutto il mondo l'effetto di aumentare di un bicchiere.