Spy fotografi sono stati sconvolti quando hanno visto questo prototipo di supercar da corsa lungo uno strada americana paese con solo alcuni piccoli pezzi di camuffamento. Anche se il badge sono state coperte in nero nastro, non vi era alcun dubbio che stavano cercando al 2010 Pagani Zonda F.

Fino anteriore, questa nuova generazione Zonda F otterrete un nuovo front-clip. Nel retro, il quarto posteriore pannelli sono stati ri-scolpito per consentire aumentati in misura significativa il flusso d'aria. Il diffusore posteriore è stato ridisegnato e non vi è un aereo completamente nuovo scoop che bastoni fino alla metà del motore di copertura.

All'interno, possiamo vedere la sezione "Zonda F" targa passare sopra diversi interruttori. Diverso da un nuovo cambio, non si vede importanti cambiamenti interni. Questo Pagani ha assolutamente enorme 335/30/ZR20 Pirelli PZero Rosso pneumatici nella schiena e 255/35/ZR19 pneumatici davanti. Seduta all'interno le ruote sono altrettanto enorme di carbonio rotori freno in ceramica.

Che cosa impianto elettrico di questa supercar potrebbe essere l'imballaggio è un po 'di mistero. Pagani certamente vuole mantenere il motore un segreto, come la chiara vano motore pannelli sono state coperte con nastro nero. A giudicare dal nuovo, più grande d'aria su questo prototipo, a seconda di quale motore si trova sotto la copertura, ovviamente, ha bisogno di più rispetto al flusso d'aria Mercedes AMG 7.3L V8 trovato negli attuali Zonda F.

Ci sono voci del 5.4L sovralimentato V8 da la McLaren SLR 722 o forse il bi-turbo V12 da Mercedes recentemente debuttato SL65 AMG Black serie di stimolo per la Zonda F. Qualunque sia il motore, dovrebbe essere positivo per 600-700hp. La Zonda F dovrebbe iniziare la produzione a volte nella prima metà del 2009. Se si desidera uno, contare su un prezzo di almeno 650.000 $.