Dopo la Golf Plus MkVI un altro Volkswagen Golf variante ha fatto la sua prima mondiale al Motor Show di Bologna. Golf BiFuel 1,6 litri è alimentato da un doppio motore che funziona su entrambi i benzina e gas di petrolio liquefatto (GPL). L'auto VW rappresenta la prima fabbrica-mai installato impianto a GPL. VW dice come un risultato di essere testato a fondo e, naturalmente, il pieno sostegno da parte loro, è molto più durevole e l'affidabilità è praticamente garantita.

Ancora più importante per la VW è che in modalità GPL la macchina emette fino al 10 per cento un minor numero di emissioni di CO2 gas. In questa modalità il 72kW / 98 PS medie motore 9,2 litri di GPL per 100 km, con un 149 g / km le emissioni di CO2 figura. Che funziona a circa 6,38 euro per 100 km in Germania. Il passaggio a benzina modalità Golf BiFuel restituisce 7,1 litri di benzina senza piombo per 100 km, le emissioni di CO2 sono 169 g / km. Attualmente, il costo in Germania sarebbero 8,60 euro.

Teoricamente il Golf BiFuel dispone di una gamma di 1.100 chilometri, e in puro GPL modo la gamma sarebbero 420 km. Non ti preoccupare, la Germania ha una rete di 4.500 stazioni di rifornimento di GPL.