Il leggendario Nurburgring, in Germania, e il suo esigente inparticular Nordschleife traccia, è stato utilizzato per perfezionare la dinamica di guida dei veicoli dal 1960. E così è stato nel caso di Opel OPC della gamma delle prestazioni, clock per un totale di 10.000 di fine-tuning chilometri a corse di velocità durante lo sviluppo.

Questa edizione speciale Astra - OPC Nurburgring Edition - è l'espressione del rispetto che Opel ha per la piu 'affascinante' circuito in tutto il mondo. Premiering di Essen per celebrare il Motor Show del 40 ° anniversario, il Nurburgring Edition Astra OPC è una macchina deve essere limitato al solo 835 esempi e disponibili per l'ordine all'inizio del prossimo anno.

Performance risultati della gamma di modelli OPC e, in particolare, l'Astra OPC sono state effettuate concreti nel 2005, quando l'ex pilota Manuel Reuter eseguito un tempo di giro di 8:35,94 minuti sulla Nordschleife, la fissazione di un nuovo record di classe e di una nuova riverenza per la Opel prestazioni di marca.

L'Astra OPC prestazioni modello, marca VXR nel Regno Unito, è stato un best seller nel programma OPC. E questa edizione speciale Astra mira a raccomandare tali clienti. La provata 177 kW (240 PS) turbocompresso 2,0 litri benzina a motore poteri di uno sprint a 100 km / h (62 mph) da 6.4 "standstill" nel secondo e una velocità massima di 244 km / h (151 mph).

La seconda generazione IDPlus2 telaio consente al Nurburgring Edizione speciale per svolgere al massimo il suo potenziale. Aids, come ESP-Plus, TC Plus controllo di trazione, freni varie funzioni di assistenza-elettronico e ammortizzatori CDC lavorare insieme per la dinamica di guida ottimale e sono disponibili anche su versioni OPC della Vectra e Zafira.

Come il modello unico OPC disponibile nei colori bianco, il Nurburgring Edition è un interessante proposta, con rack traccia decalcomanie e leggero bi-color 19 pollici leghe polacco che uno già raffinata edizione speciale OPC. Un coseted cuoio-arredato cabina e fibra di carbonio arredamento aggiungere un tocco di classe sportività, mentre una speciale targa di identificazione che designa l'auto del numero di serie si trova in cima della macchina portacenere.