Sembra che molti produttori di automobili che sono ora in considerazione la partecipazione nella Formula 1. Con i principali concorrenti quali BMW, Renault, Mercedes-Benz, Fiat, Honda e Toyota, capo della BMW Sauber Mario Theissen (nella foto) ritiene che uno accanto fino dalla lista è la Volkswagon / Audi / Porsche combo, che sono più intensamente delibera entrare F1.

Insieme con l'eventuale nuovo concorrente tedesco, diverse imprese asiatiche potrebbe anche voler su l'azione. È stato speculato che Hyundai / Kia e, eventualmente, anche Nissan vorranno aderire.

Dopo trattare con la BMW / Williams partenariato nel motore di approvvigionamento, Theissen è stato uno dei principali fattori di convincere il bavarese automobilistico di acquistare Sauber. Da lì, ha portato la squadra al successo, in grado di competere direttamente con le squadre come la McLaren e Ferrari.

Secondo Theissen, è il successo della BMW che sta causando alle imprese di ri-valutare la possibilità di aderire alla rete. Egli inoltre ritiene che l'energia cinetica nuovo sistema di recupero (Kers), che è attualmente in fase di sviluppo è un altro forte motivatore.

"Se l'introduzione di Kers è successo l'anno prossimo, come mi aspetto che sia, sarà il miglior caso ho visto in dieci anni in Formula Uno di una sinergia con le auto su strada", Theissen è stato citato da dire.

BMW dipartimenti di ricerca sono già ansiosi per la tecnologia per andare bene sulla prossima generazione di automobili stradali.
Inutile dire che si sta cercando di più e più allettante per i produttori ora voler cercare la distinzione e la tecnologia che viene fornito con il campo di Formula 1.

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