Posso Venti Miglia per Gallone Essere meglio di Cinquanta? Duca professori dire sì
Rick Larrick e Jack Soll dalla Duke University Fuqua School of Business proporre alcuni spunti affascinanti nella concezione dei metrici di carburante e che cosa significa per i consumatori. Mentre carpooling a lavorare in Soll della Toyota Camry Hybrid, che osservati diversi di carburante in relazione alle condizioni della strada e del terreno, e in che modo l'attuale sistema di classificazione di una macchina di efficienza in miglia per gallone non può essere il più preciso ed efficace.
In questo video, "L'Illusione MPG", e Larrick Soll proporre alcune idee interessanti e dissipare malintesi che i consumatori possono avere quando guardando una macchina del carburante. In uno studio condotto essi, hanno trovato che la guida di automobili che ha ottenuto 20 miglia per gallone su autovetture che ha 10 mpg, effettivamente salvato più soldi e di gas di guida di un auto 50 mpg nel corso di un 25 mpg auto.
Check out l'allegata video e condividere le tue idee al di sotto, nei commenti.
+ YouTube: Il MPG Illusion
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